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中铁十五局五公司沪苏湖铁路项目桥梁下部工程全部完工

   2022-04-01 09:46 中国建设行业0
核心摘要:3月30日,中铁十五局集团五公司沪苏湖铁路项目部顺利完成第440个桥梁墩柱的浇筑,标志着该项目桥梁下部工程全部完工,施工取得决定性胜利。 五公司沪苏湖铁路项目位于江苏和浙江交界处,线路全长12.022公里,桥梁下部工程主要包括4081根桥梁桩基、84个钢围堰、419个承台、440个墩柱等。 “由于点多线长,雨水多,水系发达,

3月30日,中铁十五局集团五公司沪苏湖铁路项目部顺利完成第440个桥梁墩柱的浇筑,标志着该项目桥梁下部工程全部完工,施工取得决定性胜利。

五公司沪苏湖铁路项目位于江苏和浙江交界处,线路全长12.022公里,桥梁下部工程主要包括4081根桥梁桩基、84个钢围堰、419个承台、440个墩柱等。

“由于点多线长,雨水多,水系发达,地质条件差,涉水、跨航、跨路、深基坑等危大工程工点多,安全风险等级高,施工技术复杂,环水保标准高、要求严,整个桥梁下部工程的施工难度都很大。”五公司一级项目经理、该项目负责人张华说,“为早日完成桥梁下部工程,项目团队充分发扬‘遇水架桥、逢山凿路,铁道兵前无险阻;风餐露宿、沐雨栉风,铁道兵前无困难’的铁道兵精神,高标准、严要求,克服施工场地狭窄、协调难度大、工序繁杂等诸多难题,战高温、防疫情、斗‘烟花’,相继完成桩基、承台等关键性施工任务,为桥梁下部工程的竣工打下了坚实基础。”

据悉,建设过程中,项目团队还积极开展党建共建和主题党日活动,适时开展劳动竞赛,充分调动各相关方工作积极性;不断运用科学技术手段,多措并举推动文明工地和智慧工地建设,切实加强安全管理、质量管理;不断优化施工方案,强化各要素资源的协调配置,实行流水和立体交叉作业并行模式,快速推进施工生产。

“下一步,我们将在做好疫情防控工作的基础上,集中精力攻克连续梁、现浇梁的施工难题,全体推进桥梁上部工程的施工,同时做好无砟轨道施工的各项准备工作。”张华说。

(责任编辑:小编)
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